隨著英國脫歐已經(jīng)進入倒計時最后10周，亞馬遜物流（FBA）庫存管理方面，為了保證歐洲站賣家在英國和歐盟的業(yè)務不受影響，賣家需要根據(jù)這些日期倒推計算在新海關邊境兩側(cè)入倉的時間，及時發(fā)送貨件，避免邊境任意一側(cè)斷貨影響銷量，并且為脫歐后的庫存管理、庫存移除等運營相關事宜做好準備。以下最新與歐盟的FBA庫存調(diào)撥時間表：
如圖所示：
從12月18日起，賣家就需要將庫存分別發(fā)送至英國和歐盟的亞馬遜運營中心，以確保在新海關邊境兩側(cè)均持有適量的庫存。
如往年一樣，11月和12月將是非常繁忙的時期，因此，在新海關邊境正式設立之前，亞馬遜希望確保FBA賣家有足夠的時間，管理在英國和歐盟的庫存。根據(jù)上述最新日期的推算，賣家應該如何應對：
1、計算好庫存拆分占比，提前將庫存分撥
在“針對英國脫歐的庫存拆分建議”幫助頁面，點擊“下載報告”，報告會顯示每個ASIN在英國和歐盟的庫存分配比例建議。根據(jù)分配比例，分別備貨英國和歐盟FBA倉庫。
2、旺季備貨海外倉，中轉(zhuǎn)補貨FBA
備貨歐洲海外倉，利用海外倉的中轉(zhuǎn)職能，維穩(wěn)在歐庫存，隨時根據(jù)銷售情況，補貨FBA倉庫。這種備貨方式有3個好處：
① 減少FBA限制ASIN入倉、超量收費等政策帶來的成本問題；
② 歐洲目前出現(xiàn)疫情反彈，一旦二次大爆發(fā)，加之旺季影響，物流大堵塞將不可避免。備貨海外倉提前規(guī)避風險；
③ 隨著脫歐進行時，大量貨物轉(zhuǎn)入歐盟境內(nèi)儲存，海外倉將成為賣家們的新寵兒，屆時真的可能再現(xiàn)一倉難求的局面，譬如今天的美國。一個蘿卜一個坑，大家還是早點來占吧~~
